技术方案
Technical Proposal
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由北京波恩仪器仪表测控技术有限公司研发制造的BN-JT-TWS2交通自动气象站适用于高速公路管理系统,能够为公路交通部门提供最准确可靠的公路交通环境气象数据,从而指导交通部门做出相应的决策。
本自动气象站是一种高智能的自动检测气象站,适用于各种恶劣的野外环境,可无人值守,具有全自动气象数据采集,存储,处理和传送功能,可作为单站或组网在多平台上应用。
该交通气象站可以提供如下交通气象参数:
公路路面状态参数 (非接触遥感检测) | 路面温度 | -30℃ - +70℃ |
路面状态 | 干燥、潮湿、泥泞、积雪、积水、覆冰、冰水混合物 | |
湿滑系数 | 0.00 - 1.00 | |
积水厚度 | 0.00 - 10.00 mm | |
覆冰厚度 | 0.00 - 10.00 mm | |
积雪厚度 | 0.00 - 10.00 mm | |
能见度(散射式) | 20-10000m | |
风速(超声波) | 0 - 60m/s | |
风向(超声波) | 0 - 359°(无死角) | |
环境温度 | -40℃ - +80℃ | |
环境湿度 | 0-100 | |
大气压力 | 150 - 1100hPa | |
降雨量(雷达) | 0 – 100mm/hour |
数据综合采集器将检测采用BN-DMA2型数据采集模块,该采集器是波恩仪器公司特别为各系列传感器及自动气象站设计的数据采集及处理的单元。模块自带LCD显示屏和微触按键,方便实现现场管理功能。将各参数信号综合处理通过标准通讯设备传送到总站,并备有多个串行通讯口可方便地连接智能化的传感器。可采用交、直流供电,也可以对蓄电池智能充电,保证因故断电时,自动气象站可以继续工作。
产品特点:
全自动数据采集、传输及监测,长期无人值守。
能够在各种恶劣的环境下长期稳定运行。
所用传感器做工精良,没有任何转动部件,保证了长期稳定性和免维护;
监测项目全,对影响交通安全的主要气象参数都进行了实时监测和传输;
采集处理核心单元采用模块化智能化的嵌入式微电脑,扩展性强,可靠性好,具有高度的智能化和灵活 性,并可以根据用户的要求进行系统定制。
典型应用
高速公路气象预警
路面湿滑程度、结冰风险预警
道路横风告警
雾和低能见度监测及预警
内河航运气象预警
铁路运输气象预警
专为为交通气象应用量身定制
可同时服务于交通和气象部门
无线和专线通信方式相结合
微功耗设计:适用多种供电方式(交流、太阳能、风力发电机等)
模块化设计,易安装、易维护:
传感器均采用快速插头与采集器进行连接,
设备内部为模块化设计,维护便捷
可多站组网使用
交通气象站重点传感器介绍:
能见度检测器
波恩BN-NJD系列能见度仪可增加天气现象检测模块,它能识别降水、降雪类型,区分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天气现象。还可用于测量降水和降雪量的强度和累积量,从而做到一专多能。该系列能见度仪结构坚固简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低,使用维护方便,可使用DC12-30V直流电源供电,仪器光学镜片有自动加热控制模块,即使在严寒等极端环境下也也能正常工作。
技术参数:
测量范围 | 10m-10km (可扩展10m-100Km) |
测量精度 | ±10% |
天气现象模块:选配A 选配B | 能识别三种不同降水:毛毛雨;小雨;大雨; 能识别雨、雪、冰雹类型; 能识别A模块中的天气状态,还能检测降水强度和累计降雪厚度 测量范围:0-200mm/h ;分辨率:0.1mm(降水) 1mm(雪厚) |
通讯波特率 | 4800-19200 |
数据通信 | RS485/RS232 |
通讯协议 | ModBus |
重量 | 铝合金材质≤2.8kg 不锈钢材质≤6.4kg |
尺寸 (306A/B) | 706mm×250mm×173mm |
供电方式 | DC12-24V |
功耗 | ≤6W(加热状态) |
环境温度 | -40℃-+50℃ |
空气湿度 | 0-100% |
2.路面状况检测器
波恩仪器BN-RSS11是一款非接触式路面状态检测器,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。
在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下, BN-RSS11 检测器是理想的选择。遥感安装,意味着不需要封闭道路、不需要切割路面,安装工作既安全又方便。维护量少,是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上,也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。
BN-RSS11检测器被安装在一个全天候、耐久的外壳中,以保证承受恶劣天气,这使得它在任何天气条件下能提供精准数据。
通过提供路面条件信息, BN-RSS11 检测器为道路管理部门提供准确的监测数据,在道路安全出现险情之前,采取响应措施。
功能
检测路面积水、积雪、结冰厚度
远距离遥感检测路面状况
非埋入式安装快捷简便
维护成本低
融入现有公路自动气象监测网络
应用
l 远距离安装
l 桥面
l 事故多发区域
l 车流量大的区域
l 雨雪多发地区
特点
l 远距离测量路面积水、冰和雪
l 测量路面状态
l 测量积水、冰面、湿滑程度
l 非埋入式设计
l 抗锈蚀
l 红外检测最远 13 米
l 无需封闭车道,安装维护简单
l 坚固设计,全天候测量
主要指标
型号 | BN-RSS11 | ||
监测距离 | 2-13 米 | ||
检测直径 | 23cm | ||
角度 | 30-90 度 | ||
电源输入 | 220VAC 、 24VDC | ||
最大功耗 | 4W (包含镜头加热) | ||
工作温度 | -40 ºC 至 +70 ºC | ||
工作湿度 | 度 0 至 100% | ||
路面状态参数输出 | 路面积水厚度: 0.00 — 10mm | 分辨率: 0.01mm | 精度: 0.1mm |
路面覆冰厚度: 0.00 — 10mm | |||
路面积雪厚度: 0.00 — 10mm | |||
路面湿滑程度: 0.00 — 1 | 分辨率: 0.01 | ||
( * )路 面 温度: -40 ºC 至 +60 ºC | |||
( * )路 面 湿度: 0-100% | |||
( * )环境温湿度: -40 ºC 至 +70 ºC | |||
( * )大 气 压力: 150 - 1100 hPa | |||
路面状态报告 | 干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合 ( * 霜) | ||
镜头污染检测 | 光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿 | ||
路面材料 | 混凝土、沥青路面 | ||
通讯 | RS485 、 RS232 | ||
平均无故障 | 1.5 x 1000000 小时 | ||
安全 | 无安全问题 – 红外遥感测量技术 |
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